マレーシア古着仕入れ｜RM2の服が日本に着くと4,448円になる理由

マレーシアの古着仕入れは、こう紹介されがちです。

「日本製ヴィンテージが世界一安く買える国」
「RM2（約79円）で服が買える」

価格自体は事実です。ですが、その数字を判断材料にすると間違えます。

RM2の服を100着買って日本へ持ち帰った場合、1着あたりの日本到着原価は約4,448円になります。商品代は総原価のわずか2.9%です。

つまり「RM2だから安い」という話は、原価の3%について語っているだけです。

この記事では、マレーシアのBundle市場の実態と、日本到着原価で採算を判断する方法を書きます。読み終えたとき、あなたが参入すべきかどうかは、自分で判断できるようになっているはずです。

※為替は2026年8月時点で1リンギット≒39.3円。渡航前に必ずご確認ください。

1. まず、供給構造を正確に理解する

1-1. マレーシアは「上流」ではありません

「マレーシアに行けば古着の上流にアクセスできる」という説明を見かけますが、正確ではありません。

マレーシアのBundle業者は、日本や韓国などから中古衣料を輸入しています。つまりあなたが見るのは、現地業者がすでに選別した後の市場です。

1-2. 日本製が多い理由は、日本から出ていったからです

なぜマレーシアに日本の古着が大量にあるのか。理由は明確です。

2nd STREETはマレーシアに32店舗以上を展開し、日本からの中古ファッションを扱っています。現地法人の事業内容は「マレーシアにおける中古衣料・服飾品の卸売りおよび小売り事業」で、拠点はスバン・ジャヤです。

そして進出の理由として、マレーシアが中古衣料の受容度が高く、すでに日本からの輸入実績も豊富な国であること、さらにアジアや中東・アフリカへの輸出ハブとして地理的に有望であることが挙げられています。現地法人によるダイレクトな卸売モデルが展開されています。

つまり構造はこうです。

日本 → マレーシア → 現地のBundle市場 → 日本

あなたが買おうとしているのは、一度日本から出ていって、戻ってくる古着です。往復した分のコストは、必ずどこかに乗っています。

1-3. だから「マレーシアだから安い」は成立しません

これが、この記事の出発点です。

マレーシアで買うべき理由は「安いから」ではありません。日本では拾えない条件で、まとまった量を掘れるからです。そして「まとまった量」が成立条件になることを、次章で計算します。

2. 【核心】RM2の服が、日本に着くと4,448円になる

2-1. 日本到着原価で見る

マレーシアで判断すべきは現地価格ではありません。

日本到着原価 ÷ 販売可能点数

この1つだけです。計算します。

前提：渡航費25万円（LCC8万＋宿10万＋レンタカー5万＋食費2万）、商品はRM2（約79円）、1着300g、国際送料は1kgあたり300円、選別率60%とします。

※渡航費・送料・選別率はすべて仮定値です。自分の数字に入れ替えて計算してください。

2-2. この表の読み方

100着しか買わない場合、商品代は総原価の2.9%です。残り97%は渡航費と国際送料。

だから、こうなります。

RM2の服とRM6の服の差は、日本到着原価にほとんど影響しません。現地で3倍の価格差を交渉しても、総原価は数%しか動かない。

現地で「RM2だ、安い」と喜んでいる時間があるなら、点数を増やす方が圧倒的に効きます。

2-3. 成立させるには、1,000着以上必要です

表を見ると、1着あたりの原価が現実的な水準（700円前後）に落ちるのは1,000着からです。

そして、ここが本当の壁になります。

1,000着買えば、日本で600着を検品・洗濯・撮影・採寸・出品することになります。
1着20分としても、200時間です。

マレーシア仕入れの難しさは、目利きでも情報でも語学でもありません。点数と、その後の作業時間です。

2-4. 選別率が、もう1つの変数

1,000着仕入れた場合（総原価418,600円）で、選別率だけを動かします。

選別率が20%と80%では、1着あたり原価が4倍違います。

だから現地でやるべきは「安い服を探すこと」ではなく、「日本で売れる服が何%あるかを測ること」です。

2-5. さらに、選別率だけでは足りません

タイのベール仕入れと同じ論点がここにもあります。

販売可能率60%といっても、その600着の中身は均一ではありません。

B以下を売り切るには時間がかかります。そして時間がかかるということは、その分だけ資金が在庫に変わったまま動かないということです。

実質的に判断すべきは、S＋Aの点数です。上の例なら350着。ここで総原価418,600円を割ると1着1,196円になります。

3. 【重要】「マレーシアで買った」＝「マレーシア原産」ではありません

ここは原価計算に直結するので、必ず読んでください。

3-1. 中古衣類の関税は無税ではありません

「古着の関税は無税」と書いている記事がありますが、正確ではありません。

中古の衣類（HS 6309.00）には基本税率が設定されています。そして日本とマレーシアの間にはEPA（経済連携協定）があり、その税率が適用されれば有利になる可能性があります。

ただし、EPA税率の適用には原産地規則を満たす必要があります。

3-2. 購入国と原産国は別です

ここが最大の罠です。

マレーシアの店で買ったアメリカ製の古着は、マレーシア原産ではありません。

1章で見た通り、マレーシアのBundle市場には日本・韓国・欧米から輸入された古着が混在しています。「マレーシアで買ったから、マレーシア原産として無税」という理屈は成立しません。

EPA税率を使うには原産地証明が必要で、それを取得できるかどうかは別の問題です。

3-3. だから、原価計算では税を見込んでおく

実務的な結論はこうです。

• EPA税率が使えることを前提に原価計算しない
• 関税と輸入消費税を見込んだうえで、2章の表に上乗せする
• 実際の取り扱いは税関に確認する

そして商用輸入の課税価格はCIF（商品代＋運賃＋保険料）です。個人使用の「小売価格×60%」とは計算基準が違います。混同しないでください。

※制度は変更され得ます。品目分類・原産地・取引形態によって扱いが変わります。実際の申告は必ず税関にご確認ください。この記事は税務上の助言ではありません。

3-4. 特恵関税は、マレーシアでは使えません

中古の衣類（HS6309.00）の税率を、実行関税率表で確認します。

特恵の欄は無税です。ただし、特恵は国で決まります。

マレーシアは、平成31年4月1日に特恵を卒業しています。（税関「特恵卒業（除外）国・地域一覧」）

3-1で「中古衣類の関税は無税ではありません」と書きました。制度の側から確認すると、こうなります。特恵の無税は、マレーシアでは最初から使えません。

実行関税率表には、経済連携協定ごとの欄も並んでいます。ただし、どの欄が使えるかは原産地で決まります。3-2で書いたとおり、Bundleは各国から集まった服の集合なので、原産地を一律に示すことはできません。

原価計算では、WTO協定の5.8%を見込んでおくのが安全です。無税を前提に組むと、使えなかった時点で計算が崩れます。

3-5. 日本には、いくらで入ってきているか

国連ComtradeでHS6309（中古の衣類その他の物品）の日本の輸入を引きます。2025年です。

数量では1割を占めていて、金額では0.35%です。1章で書いた「マレーシアは上流ではありません」は、この2つの数字の差として出ています。安いものが、量だけ入ってきています。

参照：税関「実行関税率表 第63類」／税関「特恵卒業（除外）国・地域一覧」／税関「特恵適用国・地域一覧」／国連Comtrade

4. Bundle市場の実態

4-1. 「Bundle」で探す

マレーシアでは、日本の「古着屋」「Vintage」という言葉ではなく、Bundleで探します。

InstagramとFacebookで、これらの語とともに現地の店舗アカウントを探してください。

4-2. 大型倉庫型とローカル店

マレーシアのBundle店舗は、巨大倉庫型から小規模店舗まで幅広く存在します。クランバレーには大量のBundle店舗があり、JBR Bundleのような大型店ではRM2程度の商品も並びます。

一方、Petaling Street周辺のFamily Bundleなど、市街地の店舗ではRM6.50〜RM13程度の価格帯という例もあります。

この価格差は、2章の表で見た通り、日本到着原価にはほとんど影響しません。重要なのは価格ではなく、その店で何着まとめて買えるかです。

4-3. SNSでの開封情報

Bundle店の多くは、新しいBundleを開封する際にSNSで告知します。ライブ配信で中身を見せる店もあります。

渡航の1ヶ月前から現地アカウントをフォローし、投稿の頻度と内容を観察してください。ただし、これは「良いBundleを逃さないため」ではなく、「どの店がどの程度の量を回しているか」を知るためです。

2章で見た通り、勝負を決めるのは点数です。1回の開封で数十着拾えても、渡航費は割れません。

5. どこを回るか

初回はクアラルンプールとクランバレーに集中してください。古着の流通密度が高いエリアです。

5-1. Petaling Streetは「買う場所」ではありません

ここでの目的は3つです。

1. マレーシアの価格を知る
2. どんなブランドが流れているか確認する
3. 倉庫で何を掘ればいいか学習する

市場調査＋低単価ハンティングと位置づけてください。ここで大量購入する必要はありません。

5-2. 本命は大型Bundleと、その上流

大型倉庫型の店舗では、ラックに大量の商品が並びます。ここで測るのは選別率です。

100着見て、日本で売れるものが何着あるか。

これを実測してから、点数を決めます。

5-3. Klangは卸の探索

マレーシアには日本・韓国などから中古衣料を輸入し、国内やアジア向けに卸す業者があります。Klangには5,000ベールを在庫し、1ベールから販売すると掲げる中古衣料卸も存在します。

2章の表を思い出してください。1,000着以上でないと成立しません。小売Bundleで1着ずつ拾っていては、その点数には到達しません。

だから順序はこうなります。

小売Bundle（価格を知る）→ 倉庫（選別率を測る）→ 卸（点数を確保する）

そして卸では、必ず「日本へ輸出できますか」まで聞いてください。ここが継続取引の入口です。

5-4. 移動手段

倉庫は郊外に点在するため、レンタカーが実質的に必須です。数十kg以上の荷物を運ぶことを考えれば、公共交通機関では成立しません。

ただし、レンタカー代も2章の渡航費に含まれます。点数が少ないほど、この費用が重くのしかかります。

6. 何を買うか

6-1. ブランド名だけで買わない

Aランクとして押さえるのは、Carhartt／Dickies／Levi’s／Ralph Lauren／Champion／Nike／adidas／The North Face／Patagonia／Columbia といった定番です。

ただし、ブランド名で買ってはいけません。

× Carharttだから買う
○ Carhartt × USA製 × フェード × 大きめ × 良色だから買う

マレーシアのBundleには海外から大量に入った中古衣料が混在しているため、ブランド名だけなら大量にあります。差がつくのは状態と年代とサイズです。

6-2. 軽量・薄手を優先する

ここがマレーシア特有の論点です。

2章の表で、国際送料を重量比例で計算したことを思い出してください。重い服を運ぶほど、1着あたりの物流費が上がります。

同じ100着でも、物流費が倍になります。

そして現地市場では、Tシャツ・シャツ・半袖・ハーフパンツ・ナイロン・薄手ジャケットの比重が高い。日本の冬物を大量に狙うモデルとは相性が悪いということです。

軽量 × 高単価 × 小さく畳める。この3つを満たす商品を優先してください。

6-3. 革靴は扱わない

靴は重量・容積・関税・状態確認の問題が同時に発生します。特に革製品は関税の扱いが衣類と異なります。

初回で手を出す商材ではありません。

7. 3泊4日で回る場合

DAY 1：KL中心部 → Petaling Street

目的は相場観測です。Family Bundle、Bukit Bintang、curated vintage、Jalan Petaling などを比較し、「何がいくらなのか」を把握します。

ここでは買いません。

DAY 2：Cheras / Subang Jaya方面

大型Bundleへ。目的は大量購入ではなく選別率の確認です。

100着見て、日本で売れるものが何着あるかを数えてください。この数字が、2-4の表のどこに当たるかを決めます。

DAY 3：Klang方面

ここが本番です。小売Bundle → 倉庫 → 卸の順に上流へ進みます。

そして「日本へ輸出できますか」まで聞く。継続取引ができれば、次回から渡航費が原価から消えます。

DAY 4：再訪して、本当に売れるものだけ買う

DAY1〜3で見つけた店へ戻ります。そして帰国前に、以下を確定してください。

• 総重量
• 箱数と梱包後サイズ
• 総点数
• 仕入れ総額
• 販売可能と見込む点数

これを測らずに空港へ行かないでください。測っていなければ、次回の判断材料が何も残りません。

8. 向いている人・向いていない人

8-1. 向いている人

• 古着の選別が速い（100着のラックから10着を短時間で拾える）
• アメリカ古着の知識がある
• 軽量商品を選べる
• 日本での販売相場を知っている
• まとめて物流を組める
• 帰国後に数百着を処理する体制がある

8-2. 向いていない人

• ブランド名だけで買う
• 1着ずつ長時間悩む
• 「RM2だから買う」
• Bundleの中身を確認せず大量購入する
• 国際送料を計算しない
• 売れ残りを原価に入れない

8-3. 正直な結論

2章の計算に戻ります。

成立させるには1,000着以上が必要で、それは帰国後に600着を処理するということです。1着20分なら200時間。

そして選別率が20%まで落ちれば、1着あたり原価は2,093円になります。RM2で買った服が、です。

マレーシア古着仕入れは、儲かる可能性はあります。ただし「マレーシアだから安い」という理由で参入すると、まず失敗します。

参入する前に、2章の表に自分の数字を入れてください。渡航費、扱える点数、帰国後に処理できる作業時間。この3つが埋まらないなら、まだ早いというだけの話です。

9. 韓国・タイとの比較

3カ国に共通する結論は、ひとつです。

海外仕入れでは、現地価格ではなく日本到着原価を見る。

韓国は物流密度、タイはベールの等級分布、マレーシアは選別率と点数。変数は違いますが、判断軸は同じです。

10. まとめ

• マレーシアは上流ではありません。日本・韓国などから輸入され、現地業者が選別した後の市場です。
• RM2の服を100着買うと、日本到着原価は1着4,448円。商品代は総原価の2.9%にすぎません。
• 成立するのは1,000着以上から。ただしそれは、帰国後に600着を処理するということです。
• 選別率が20%と80%では、1着あたり原価が4倍違います。現地で測るべきはこれです。
• 「マレーシアで買った」＝「マレーシア原産」ではありません。EPA税率を前提に原価計算しないでください。
• 物流費は重量比例なので、軽量・薄手を優先します。同じ100着でもTシャツとデニムで送料が倍違います。

【持ち帰った後の話】

海外仕入れでいちばん多い失敗は、目利きではありません。「売れるとは思ったが、売れるまでが長かった」です。

10万円で仕入れて20日で売れるなら、その10万円は年に18回働きます。
同じ10万円で60日かかるなら、年に6回しか働きません。
利益率が同じでも、年間の粗利は3倍違います。

そしてマレーシアは、この記事で見た通り点数を確保しないと成立しない市場です。600着を抱えたとき、それが何日で現金に戻るのか。読めないまま買えば、資金も時間も全部在庫に変わります。

だから私は、仕入れる前に日数を出します。出品中の件数と、その期間に売れた件数さえ数えれば、計算できます。

「過去に売れているか」と「何日で売れるか」は、まったく別の情報です。

よくある質問

マレーシアの古着は安いですか？

現地価格は安く、大型Bundle店ではRM2（約79円）程度の商品も並びます。ただし日本到着原価で見ると話が変わります。RM2の服を100着買った場合、渡航費と国際送料を含めた1着あたりの原価は約4,448円で、商品代は総原価のわずか2.9%です。現地価格の安さは、原価のごく一部でしかありません。

何着くらい仕入れれば成立しますか？

渡航費25万円・選別率60%という前提では、1着あたり原価が700円前後に落ちるのは1,000着からです。ただし1,000着買うということは、帰国後に600着を検品・洗濯・撮影・採寸・出品するということです。1着20分でも200時間かかります。点数と作業時間の両方を見込んでください。

マレーシアは古着の上流ですか？

違います。マレーシアのBundle業者は日本や韓国などから中古衣料を輸入しており、あなたが見るのは現地業者が選別した後の市場です。2nd STREETは32店舗以上を展開し日本からの中古品を扱っており、日本→マレーシア→Bundle市場→日本という流れが実際に存在します。往復した分のコストは必ずどこかに乗っています。

マレーシアで買えば関税は無税ですか？

そう考えないでください。中古衣類には基本税率があり、日マレーシアEPAの税率を適用するには原産地規則を満たす必要があります。そしてマレーシアで買ったアメリカ製の古着はマレーシア原産ではありません。購入国と原産国は別です。EPA税率を前提に原価計算せず、関税と輸入消費税を見込んだうえで税関に確認してください。

現地では何を測ればいいですか？

選別率です。100着見て、日本で売れるものが何着あるかを数えてください。選別率20%と80%では1着あたり原価が4倍違います。加えて帰国前に、総重量・箱数・梱包後サイズ・総点数・仕入れ総額・販売可能と見込む点数を確定させてください。測らずに帰ると、次回の判断材料が残りません。

どんな商品を優先すべきですか？

軽量・薄手を優先してください。国際送料は重量比例なので、同じ100着でもTシャツ（約30kg）とデニム（約60kg）では送料が倍違います。現地市場もTシャツやシャツなど薄手の比重が高いため、日本の冬物を大量に狙うモデルとは相性が悪いです。革靴は重量・容積・関税・状態確認の問題が重なるため、初回では扱わないでください。