QLD・TQQQ・QQQは同じナスダック100連動で、違いは倍率（1倍・2倍・3倍）だけ。倍率が高いほど伸びも大きいが逓減も暴落も深くなります。SOXLで−36%・KOSPIで−40%を経験した私が、2倍を主に3倍は一部だけ、位置確認・分割・数年・借金なしで持つ選び方を書きます。

前の版に載せていた「個人バイヤーA氏が月商100万円」は架空でした。削除して、代わりに貿易統計を引きました。日本が2025年にイタリアから輸入した中古衣類は16.60ドル/kg。マレーシアの約50倍です。ベールで量を買う場所ではありません。

渡航費は点数で割られます。同じ1着3,000円の服が、50着なら原価8,422円、200着なら5,422円。成立の分岐点は53着でした。中古衣類の関税率、免税にならない品目、毛皮や象牙が税関で任意放棄になる話まで、公式の一次情報で計算しています。

私は英国に行ったことがありません。書くのは割り算と条文だけです。渡航10日の予算120万円のうち商品になるのは45万円で、残り75万円を配賦すると、現地でいくらの服を買っても原価は現地価格の2.7倍になります。甲が革製の履物には「30％または4,300円／足の高いほう」の関税がかかり、簡易税率の対象外です。

アメリカ仕入れは渡航費が最も重く、台湾と同じ按分にするには1,000点必要です。Goodwill Binsの重量販売で「売れる1着」がいくらになるか、州税ゼロの分岐点が仕入れ$4,000前後である理由、物流3階層まで。eBayと転送サービスで失敗した実体験から、数字で検証します。

タイ古着のベールは、B品率ではなくS+A率で判断します。100着入り10万円のベールでS+A率30%なら回収2.70倍、9%なら0.81倍で割れます。市場ではなく卸・倉庫を開拓する理由、カテゴリー別の狙い目、初日に買わないバンコク4日の動線まで。

韓国古着仕入れは「安く買える」だけでは儲かりません。渡航費・国際送料・関税・輸入消費税・加工費まで含む日本到着原価で採算を計算。東廟・広蔵市場・卸の回り方、物流費の計算、梱包密度166.7kg/m³の分岐点、革靴の高関税まで解説します。

マレーシアの古着仕入れは、こう紹介されがちです。「日本製ヴィンテージが世界一安く買える国」「RM2（約79円）で服が買える」価格自体は事実です。ですが、その数字を判断材料にすると間違えます。RM2の服を100着買って日本へ持ち帰った場合、1...

オークネットのブランドオークションに2019〜2022年に会員として参加し、週50〜150点を仕入れていた側から、入会条件・現行の手数料・偽物の有無・エコリングとの使い分け・「儲からない」と言われる理由を計算つきで答えます。中古車オークションは対象外です。